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Innovazioni per la Galleria di Base

Un archivio di buone pratiche da cui attingere anche dopo la sua entrata in esercizio. Stiamo parlando della Variante di Valico dell'Autostrada A1, che torna a essere protagonista dell'informazione tecnica sul fascicolo attualmente in distribuzione di leStrade, il numero doppio Gennaio-Febbraio, in cui il responsabile dell' UTT Mapei ci racconta, tra le altre cose, l'esperienza dell'applicazione a spruzzo di un adesivo per il rivestimento degli innovativi pannelli firmati Cotto d'Este e installati nella Galleria di Base.

sparvoA proposito di Galleria di Base e, più, in generale, della Variante di Valico, un altro nome del settore che portato le sue innovazioni nel tunnel autostradale che ancora una volta ha consentito di attraversare l'Appennino è Raet, specialista in impiantistica avanzata al servizio della tunnel safety (nell'immagine, un imbocco della Galleria Sparvo, anch'essa tra le referenze Raet). Per saperne di più di questo e di molti altri progetti, si può consultare la mappa degli interventi realizzati da Raet nei tunnel della Penisola, dalla VAV alla Salerno Reggio Calabria. 

La Variante di Valico, grande opera realizzata da Autostrade per l'Italia, ricordiamolo, ha portato al potenziamento di ben 59 km di rete da Sasso Marconi a Barberino, di cui 32 km realizzati, per l'appunto, in variante: nuove gallerie per 57,3 km di carreggiata e altrettanti viadotti per 16,4 km di carreggiata e 7,9 milioni di metri cubi di terra scavati in galleria. 

 

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