Collaborano con leStrade

Enrico Bonizzoli è consulente e progettista nell’ambito di sicurezza stradale, piani di segnalamento, censimento della segnaletica verticale e orizzontale e della cartellonistica pubblicitaria, analisi, controlli per pubbliche amministrazioni, studi professionali e di progettazione.

Ha maturato esperienza come titolare di corsi propedeutici finalizzati alla conoscenza delle norme comportamentali e conoscitive del Codice della Strada a partire dalle scuole elementari ed effettuato docenze, presso il Politecnico di Milano, nell’ambito dei Corsi Professionali per la progettazione stradale e la sicurezza, nonché delle giornate di studio organizzate presso enti pubblici organizzate da 3M Italia in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Per conto di 3M Italia si è inoltre occupato della stesura e realizzazione del “Manuale della segnaletica Permanente” e del “Manuale della segnaletica temporanea”. Bonizzoli è infine ideatore e artefice del “CRS”, strumento pensato per facilitare notevolmente il compito degli addetti ai lavori e guidarli da un lato verso la corretta progettazione e disposizione di un piano di segnalamento, dall’altro a una formazione eccellente in materia di rispetto del Codice della Strada e di educazione stradale.

Gabriele Camomilla, laureato in ingegneria stradale presso l’Università di Roma “La Sapienza”, è terotecnologo esperto in manutenzione e gestione stradale. La terotecnologia è la tecnologia della terapia, dalla radice greca ther, thar, “tenere, sostenere” - “cugina” nel significato di therapeia, “assistenza, cura” - applicata alla strada. Si compone di auscultazione (la misura di stato della strada), diagnostica (pianificazione), prognosi (progetto e intervento), uso (servizi di esercizio). Il tutto basato sull’innovazione scientifica applicata. La definizione e l’applicazione di tale “medicina” è stata definita e perseguita a cominciare dal 1980, dopo un decennio di esperienze sulla rete autostradale IRI.

Camomilla è stata pertanto autentico “sinonimo” di manutenzione, ricerca, sperimentazione, nuove tecnologie, standard operativi del network Autostrade per quanto riguarda pavimentazioni, ponti, gallerie, geotecnica stradale, barriere di sicurezza, segnaletica, viabilità invernale e anche sistemi di abbattimento del rumore da traffico, tutto questo riassumibile nel concetto di “Gestione della qualità misurata” del servizio stradale, sia ai fini della conservazione funzionale delle strutture che della gestione della mobilità in tutte le condizioni.

Dal 2006 è consulente ANAS per la ricerca e l’innovazione, un ruolo nell’ambito del quale le esperienze precedenti si sono evolute tenendo conto delle problematiche aggiuntive che una gestione pubblica deve perseguire. Tra i risultati conseguiti, oltre alla serie di barriere di sicurezza ANAS, vi sono i nuovi Capitolati prestazionali a controllo numerico e le metodologie e attrezzature necessarie per la loro applicazione.

Pasquale Cialdini, nato a Roma nel 1950, coniugato, padre di cinque figli e nonno di dieci nipoti, dopo la maturità classica, si è laureato a 24 anni in Ingegneria Civile-Trasporti a “La Sapienza” di Roma, dove è rimasto nell’Istituto Trasporti per tre anni come assistente dei professori Eugenio Borgia e Renato Vannutelli. Vincitore di concorso pubblico per Ingegnere del Genio Civile del Ministero dei Lavori Pubblici, nel 1976 è assegnato all’Ispettorato Circolazione e Traffico. Nel 1987 è vincitore del concorso per Dirigenti del Ministero dei Lavori Pubblici dove dirige l’Ufficio Tecnico della Direzione del Coordinamento Territoriale fino al 1996.

Tra il 1997 e il 2002 Cialdini è capo dell’Ispettorato Generale Circolazione e Sicurezza Stradale e membro del Consiglio di Amministrazione del Ministero (in tale periodo predispone le prime due Relazioni al Parlamento sulla sicurezza stradale e il “Piano Nazionale della sicurezza stradale”; come direttore del CCISS nel 1998 introduce il servizio telefonico gratuito 1518.

Nel marzo 2004 viene nominato Dirigente Generale, con l’incarico di Provveditore alle OO.PP. per la Calabria. Negli anni 2005-2006 è Presidente della II Sezione del Consiglio Superiore dei Lavori pubblici.  Direttore generale nel 2007 della Direzione “Programmazione e Programmi Europei”, nel 2008 della Direzione “Interoperabilità ferroviaria” e dal 2009 della Direzione “Vigilanza e la Sicurezza nelle infrastrutture”.

Principali attività e incarichi: segretario generale della Commissione Tamburrino per il Nuovo Codice della Strada del 1992; co-presidente della Commissione italo-francese di inchiesta sull’incidente del Traforo del Monte Bianco del 1999 che ha redatto il Rapporto Comune (Rapporto Cialdini-Marec dal nome dei due presidenti) contenente le 43 raccomandazioni per la messa in sicurezza e la riapertura del Traforo del Bianco; co-presidente dei Comitati italo-francesi di sicurezza per i tunnel stradali del Monte Bianco e del Frejus e della nuova linea ferroviaria Torino-Lione, e di quello italo-elvetico del traforo del Gran San Bernardo; membro (1980-2000) della “Commissione Strade” del CNR, del Comitato di Ricerca stradale dell’OCSE, dei Gruppi ad alto livello sulla Sicurezza Stradale della Commissione Europea e dell’ECE-ONU; presidente (2000-2004) del Comitato C13 “Sicurezza Stradale” dell’AIPCR; coautore con Giuseppe Tamburrino dei tre volumi del “Commentario sul Codice della Strada” edizioni UTET; socio AIIT dal 1976 e per cinque anni Presidente della Delegazione laziale;  commendatore della Repubblica con DPR del 2006 e cavaliere dell’ordine della Legione d’Onore con decreto del 2003 del Presidente della Repubblica francese.

Maurizio Coppo si laurea in architettura a Roma nel 1975. Dal 1993 dirige la RST Ricerche e Servizi per il Territorio srl. Dal 1998 coordina gli studi per le relazioni al Parlamento sullo stato della sicurezza stradale. Dal 2000 al 2002 coordina l’elaborazione del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale. Dal 2002 dirige la Segreteria Tecnica della Consulta Nazionale della Sicurezza Stradale.

Coppo dal 2002 al 2008 coordina inoltre l’elaborazione dei Programmi di Attuazione del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale. Dal 2004 al 2007 coordina gli studi a supporto della Conferenza annuale dei Ministri europei competenti in materia di sicurezza stradale. Nel 2007 dirige l’elaborazione del “Libro Bianco” sull’attuazione del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale e sull’efficacia delle azioni intraprese.

Nel biennio 2007-2008 è quindi Presidente della commissione paritetica di vigilanza sul contratto tra il Comune di Roma e l’ATAC. Nel 2007-2009 dirige i corsi di addestramento al governo della sicurezza stradale promossi dalla Regione Piemonte. Dal 2002 ha coordinato la redazione di Piani e programmi per la sicurezza stradale e la costituzione di centri di monitoraggio della sicurezza stradale per diverse Regioni, Province e Comuni.

Marco Eugenio Di Giandomenico è docente di Economia e Organizzazione Aziendale al Politecnico di Milano, Dottore Commercialista, Componente della Commissione Rendicontazione Economico-Finanziaria e Gestione Aziende Non Profit presso il Consiglio Nazionale dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili (CNDCEC) di Roma, svolge attività di project management nel settore edile, con particolare riguardo alle opere infrastrutturali.

E’ esperto di internazionalizzazione, di economia etica e di Corporate Social Reporting (CSR) soprattutto nel settore dell’edilizia ed è al vertice manageriale di importanti progettualità integrate edilizio-urbanistiche e sociali (tra le altre il Progetto Rialto di Venezia). Presiede la Commissione Bilancio Etico-Sociale presso il Centro Interuniversitario per le Scienze Attuariali e la Gestione dei Rischi (CISA), Firenze.

E’ autore di numerose per di taglio economico e giurifico per principali case editrici nazionali (tra cui: Ipsoa Editore, Giuffré Editore, Cedam, Bollettino Tributario, Maggioli Editore, Bancaria Editrice, etc.); è relatore in convegni internazionali di impostazione pluridisciplinare.

Alessandro Focaracci, laureato in Ingegneria Civile Trasporti all’Università di Firenze, ha acquisito esperienza diretta nei processi di progettazione, assistenza tecnica e costruzione di più di 70 tunnel per una lunghezza complessiva di circa 300 km.

Ha quindi svolto attività didattica come esercitatore presso le Facoltà di Ingegneria delle Università di Firenze, Parma, e in qualità di docente a Bologna e presso “La Sapienza” di Roma con il Corso di Laurea di Ingegneria della Sicurezza.

È Presidente del consorzio FASTIGI di cui è stato fondatore.

Dal 2001 al 2005 ha operato presso il Gabinetto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti in qualità di Consigliere Tecnico e Coordinatore della S.T. di M. per l’istruttoria dei progetti della Legge Obiettivo.

È Direttore Tecnico della Prometeoengineering.it Srl, certificata ISO 9001:2000 per la “Progettazione, Consulenza ed Assistenza Tecnica nel settore delle Opere Infrastrutturali e di Difesa del Suolo”.

Claudio Guccione
Curatore della rubrica Opinione Legale

Già partner dello Studio Legale e Tributario CBA, ha fondato nel 2012 lo studio P&I – Studio Legale Guccione e Associati, con l’intento di dedicare agli operatori del comparto delle Public Utilities e delle Infrastrutture, in particolare stradali e autostradali, apporti professionali specialistici di settore.

 È professore incaricato di diritto urbanistico e legislazione delle opere pubbliche presso l’Università “La Sapienza” di Roma, nonché di diritto dei lavori pubblici al master Urbam presso la medesima Università ed è autore di numerose monografie e articoli sulle medesime materie.

Ilaria Guidantoni, fiorentina, laureata in Filosofia Teoretica all’Università Cattolica di Milano, vive e lavora a Roma come giornalista politico-economico. Si occupa di trasporti, infrastrutture e in particolare sicurezza stradale, politiche di sviluppo del territorio e patrimonio immobiliare. È consulente per i Rapporti Istituzionali e la comunicazione di ANITA, ASSOSEGNALETICA (Confindustria).

Guidantoni, vice-presidente dell’Associazione Il Chiasmo dei Territori, è autore del saggio “Vite sicure. Viaggio tra strade e parole” e di “Prima che sia buio”. Corrispondente da Roma di leStrade, ha collaborato con diverse testate giornalistiche tecniche (“Edilizia e Territorio” de’ “Il Sole 24 Ore”), e diretto “Sviluppo Impresa” (Anacam).

È stata quindi consulente per la Fondazione Censis, l’Associazione dei Comuni, la Mac di Treviso, l’Associazione Tecla, Fotocronache Olympia Publifoto, Assistal, Gruppo Toscana.com, il Consiglio Nazionale Ingegneri e Consigliere di amministrazione di Bic Lazio SpA.

Salvatore Leonardi, nato a Catania, è professore associato di Strade, Ferrovie e Aeroporti presso l’Università degli Studi di Catania dove si è laureato in Ingegneria Civile nel 1994, iniziandovi subito la carriera accademica e la docenza.

L’attività di ricerca svolta da Leonardi abbraccia i seguenti settori: sicurezza attiva e passiva delle infrastrutture di viabilità e trasporto; criteri progettuali degli elementi componenti le reti viarie (tronchi e nodi); analisi di sicurezza delle opere stradali (Road Safety Audit e Road Safety Review); condizionamenti sui parametri ambientali (acustici ed atmosferici) da parte delle infrastrutture stradali.

È autore di oltre 100 pubblicazioni scientifiche tra cui 3 volumi monografici sui temi della progettazione delle rotatorie, delle intersezioni e degli interventi di messa in sicurezza delle strade. Nell’ambito della sua attività: dal 1997 ad oggi è membro della SIIV (Società Italiana di Infrastrutture Viarie); dal 1999 ad oggi è membro della AIIT (Associazione Italiana per l'Ingegneria del Traffico e dei Trasporti); dal 2004 al 2007 è stato membro del Comitato Nazionale AIPCR C2.2 (Strade Interurbane e Trasporto Interurbano Integrato); nel 2010 è stato tra i fondatori del DISS (Centro di Sicurezza Stradale) di cui è attualmente membro del Consiglio; dal 2011 è membro degli Organi Tecnici UNI denominati U63 (Sicurezza della società e del cittadino) e U630004 (Sicurezza della mobilità).

 Leonardi ha inoltre organizzato, diretto e coordinato diversi progetti di ricerca sia a livello di Ateneo che nazionali e ha svolto numerose relazioni e docenze a convegni, seminari, master, scuole di formazione e corsi di specializzazione.

 Patrizia Lupi
Curatore della rubrica Porti&Logistica

Patrizia Lupi, livornese, giornalista esperta di economia del mare e di logistica, ha lavorato per aziende del settore portuale ricoprendo vari ruoli come responsabile del marketing, delle relazioni esterne, della promozione e comunicazione. È stata consulente di alcune Autorità Portuali italiane e attualmente è dirigente dell’Autorità Portuale di Civitavecchia.

Ha collaborato con alcune associazioni, tra cui Assoporti e ANCIP, l’Associazione Nazionale Compagnie Imprese Portuali, con Federlinea, Regione Emilia-Romagna (Assessorato Mobilità e Turismo), Ministero dei Trasporti. Ha svolto docenze per Enti di formazione, istituti superiori e Università. Ha fondato il quindicinale “Portonuovo” e il mensile “Polo” e diretto alcuni mensili.

Attualmente collabora con numerose riviste del settore portuale e dei trasporti curando rubriche dedicate ai porti, allo shipping e alla logistica. È inoltre corrispondente, per il Gruppo Secolo XIX di Genova, dell’“Avvisatore Marittimo”.

Lupi, oltre che con leStrade, collabora con il quotidiano “Corriere di Livorno”, con il mensile “Porto&Diporto”, e cura la rubrica dedicata al trasporto marittimo per il portale logisticamente.it. Nel 2007 ha fatto parte della Segreteria Tecnica del Piano Generale della Mobilità presso il Ministero dei Trasporti.

Alberto Milotti, laureato in Economia Politica presso l'Università Bocconi, è collaboratore del CERTeT Bocconi con compiti di Project leader ed è responsabile dell'Area Economia dei Trasporti di Gruppo CLAS. Docente al Master MEMIT su tematiche di pianificazione e mobilità sostenibile. Esperto indipendente dell’Agenzia Europea per la sicurezza ferroviaria (tema valutazioni economiche e stima degli impatti), e membro del Consiglio Direttivo del SIET (Società Italiana degli Economisti dei Trasporti).

Svolge la propria attività di ricerca e consulenza sulle tematiche riguardanti lo sviluppo regionale e la pianificazione di infrastrutture e servizi di trasporto, con particolare riferimento agli aspetti della concorrenza tra le modalità di trasporto, del trasporto merci e logistica, nonché alle tematiche legate a forme di mobilità alternative, sia in ambito nazionale che internazionale. Project Manager per conto di ALOT del Progetto SOL (Save Our Lives), avente l’obiettivo di fornire competenze, esperienze e strumenti alle amministrazioni locali, allo scopo di migliorare la sicurezza stradale.

Autore di “Il finanziamento delle infrastrutture di trasporto. Innovazioni in presenza di vincoli di bilancio” e di numerosi articoli su riviste e quotidiani nazionali, nonché di paper scientifici sulle tematiche del finanziamento delle infrastrutture, sulla mobilità locale e sul trasporto delle merci.

Enzo Siviero
Curatore della sezione Ponti&Viadotti

Enzo Siviero è laureato in Ingegneria Civile, Trasporti, presso l’Università di Padova (1969). Come ingegnere opera nel campo delle strutture e delle infrastrutture con particolari riferimento ai temi dell’Architettura Strutturale.

Dal 1972 affianca all’attività professionale, l’insegnamento presso l’Istituto Universitario di Architettura di Venezia (ora Università IUAV di Venezia). Dopo un decennio di attività scientifiche e didattiche di tipo tradizionale, sente la necessità di una maggiore aderenza dell’insegnamento delle strutture alle esigenze estetiche e culturali della progettazione architettonica: si pone così all’origine di una svolta didattica che ha il suo fulcro nella ricerca di un equilibrio tra struttura e forma, comportamento meccanico e caratteristiche estetiche.

Nella sua attività particolare attenzione è riservata al disegno concettuale dei ponti e alla loro integrazione nel paesaggio. Il suo insegnamento si ispira, in ultima istanza, al desiderio di rinnovare nelle nuove generazioni di architetti l’attenzione verso gli antichi principi vitruviani di firmitas, utilitas, venustas.

Siviero è: Professore Ordinario di Tecnica delle Costruzioni (dal 1994); titolare del corso Teoria e Progetto dei Ponti (dal 1997);  titolare del corso Progetto di Strutture (dal 2000);  Direttore del Dipartimento di Costruzione dell’Architettura (dalla sua fondazione nel 1994 fino al 2008) e membro del Senato Accademico dal 1991 al 2008;  Vice Presidente Vicario del Consiglio Universitario Nazionale e rappresentante per l’area 08 Ingegneria Civile e Architettura (dal 2007); Consultant Professor, titolo conferito dall’Università Tongji di Shanghai (aprile 2008);  insignito della laurea honoris causa in architettura dal Politecnico di Bari (dicembre 2009);  Adjunct Professor, titolo conferito dall’Università cinese di Fuzhou (novembre 2010).

Oltre che curatore, dal 2006, della rubrica Ponti&Viadotti di leStrade, Siviero dal 2008 è responsabile della linea ponti e cantieri della rivista “Il Nuovo Cantiere”, nonché membro del comitato scientifico delle riviste “L’Edilizia”, “Costruzioni Metalliche”, “Industrie della Prefabbricazione”,  “Progettazione Sismica” e “Ingegneria Sismica”. È autore e curatore di oltre 350 pubblicazioni.

La sua carriera professionale si è sviluppata a partire dal 1969 nel settore dell’industrializzazione edilizia, delle strutture e delle infrastrutture, in Italia e all’estero. Molti dei suoi progetti nel campo delle infrastrutture sono stati oggetto di pubblicazione.

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